[旅記] 2011年韓國商旅 台灣桃園→首爾仁川 by 長榮航空A330

今天要搭乘的是長榮航空 PM2:55 由TPE → ICN的 BR160班機，

今天執行任務的是機型A330-203 編號B-16311的飛機，

開放登機後大家魚貫的進入機艙，不一會兒就完成登機手續，

Ground Request Push back...

接著開始啟程這一趟的商旅囉~

1. A330跟去年去北海道搭的復興航空A321比起來大多囉

[蛻變] 改變中的桃園國際機場

今年四月因為要去韓國出差，再度踏上桃園國際機場的航廈，

算算自己活了28年頭已經是第四次出國，很巧妙的是這四次完全搭乘不一樣的航空公司。

第一次：2004年09月，大學畢業旅行，泰國5日 → 泰國航空 (第一航廈)

第二次：2009年10月，公司出差商旅，韓國5日 → 中華航空 (第一航廈)

第三次：2010年10月，日本北海道蜜月之旅5日 → 復興航空 (第一航廈)

第四次：2011年04月，公司出差商旅，韓國9日 → 長榮航空 (第二航廈)

沒錯!! 今年是我第一次踏上第二航廈，也深深地感受到二個航廈的差別。

第二航廈最吸引人的莫過於Hello Kitty館了，還有開張不久的7-11超商，

因為自助辦理check-in之後還有一些時間，也跑去Hello Kitty逛了一下，

喜歡Hello Kitty的人應該很開心吧，接下來請賞圖。

1. 在check-in大廳裡，有好幾台的自助報名機器，但沒注意是哪家航空公司的

[北海道蜜月] Day5 旭川空港 → 桃園國際機場 (最終回)

第五天
層雲峽～安排搭乘【黑岳‧高空纜車】五合目《大雪山紅葉景觀》～銀河、流星瀑布～旭川空港／桃園國際機場

時間過的真的很快，五天的時間，咻一下就過了，我們從層雲峽下山後，來旭川市區
再吃最後一次多國料理的Buffet，隨即前往旭川空港準備搭乘三點的復興航空包機回
國，大夥們都覺得玩的不盡興呀。

我們約略一點鐘抵達旭川空港， 因為旭川機場是國內線的飛機場，只有開放國際包機
請降，所以飛機其實不多，但是日本的國內線機場儘管客運量不大，但是每個機場都
有自己的特色，裡面的櫃檯設施等等也都一點不馬虎，很有日本的風格。接下來請繼
續賞圖囉。

1. 在遊覽車上抵達旭川空港時趕緊拍一張，天氣還不錯唷

[北海道蜜月] Day5 大雪山國定公園 流星、銀河瀑布

第五天
層雲峽～安排搭乘【黑岳‧高空纜車】五合目《大雪山紅葉景觀》～銀河、流星瀑布～旭川空港／桃園國際機場

今日最後一個行程就是在層雲峽看銀河瀑布及流量瀑布，這二個瀑布又有男女瀑布之稱，
其實就是水量的大小來區分的，而且他們二個瀑布就在旁邊，感覺就像一對的，所以 名
稱還蠻多的。觀賞瀑布時，太陽已經漸大，而且也已經是十點多了，所以冷度就沒那麼
冷囉，大夥們就開始脫外套了， 接著請賞圖。

1. 流星瀑布

[北海道蜜月] Day5 大雪山國定公園 層雲峽 黑岳纜車

第五天
層雲峽～安排搭乘【黑岳‧高空纜車】五合目《大雪山紅葉景觀》～銀河、流星瀑布～旭川空港／桃園國際機場

今天是待在北海道的第五天，也是最後一天，今天的天氣非常的晴朗，但即便是非常晴朗還是很冷，因為我們待在標高1200公尺的層雲峽黑岳。早上的行程就是二個地方，先去坐黑岳高空纜車，接著再去看銀河、流星瀑布，就結束今天的行程了。廢話不多說，賞圖為先。

1. 上一篇有提及，層雲峽黑岳纜車搭乘處就在朝陽亭下面而已，很快就抵達了~

[北海道蜜月] Day4 大雪山國定公園 層雲峽 朝陽亭 溫泉飯店

第 4 天
札幌～免稅店～小樽～羅曼蒂克運河道、舊倉庫群～《浪漫童話街道》古老蒸氣鐘、北一硝子工藝館、音樂鐘館、北菓樓、六花亭、銀鐘1、2號咖啡館、小樽浪漫街道～旭川～雪的美術館《北海道傳統美術工藝村》～大雪山國定公園～層雲峽溫泉

今天拉車拉的很恐佈，中午還在小樽吃中餐，晚上六點就到了層雲峽的朝陽亭溫泉旅館，
看大家的臉色都不太好，一臉倦容，不過真的時光飛逝，今天已經是Day4了，明日就要
去旭川機場搭飛返台了，依依不捨呀。

1. 離開雪的美術館往層雲峽的路上，山峰都是黃色的楓
PS：導遊有解釋北海道的楓葉比較是偏黃，而且不會一整片，都是一塊一塊分散的

[北海道蜜月] Day4 旭川 雪的美術館-館內篇

第 4 天
札幌～免稅店～小樽～羅曼蒂克運河道、舊倉庫群～《浪漫童話街道》古老蒸氣鐘、北一硝子工藝館、音樂鐘館、北菓樓、六花亭、銀鐘1、2號咖啡館、小樽浪漫街道～旭川～雪的美術館《北海道傳統美術工藝村》～大雪山國定公園～層雲峽溫泉

上一篇介紹了《北海道傳統美術工藝村》的外部景觀篇，現在就要來介紹館內的景觀啦~



1. 富麗堂皇的大廳