[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day9 (MNL - TPE)

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九天的行程很快劃下句點，再度搭乘長榮航空BR272從馬尼拉返回台灣，BR271/BR272都是固定由Boeing 747-400 Combi來飛行，所以座位都很多！此次座位是23K，算是非常前面的座位，坐在屬於商務艙的座位了！

馬尼拉 · 2月20日 (週四)				臺北市 · 2月20日 (週四)
預定起飛時間	航廈	登機門		預定抵達時間	航廈	登機門
下午12:40	1	-		下午2:55	2	C7

 

從菲律賓出境，每人需繳交菲幣550元的機場稅



 

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day8 (Corner Tree Cafe - Vegetarian Food)

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由於早在出發前就知道會在這一區住宿，透過網路找到了Coner Tree Cafe - Vegetarian Food這間蔬食餐廳，終於在最後一天工作完成後，獨立用步行走到這個地方！從Antel hotel用走的其實有點遠，又由於菲律賓的治安其實不太好，走得時候還有點害怕！所幸安全的抵達目的地！就位於樹下的餐廳，非常悠閒的一家蔬食餐廳。

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day6-7 (working)

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這二天沒有太多的私人行程，因為都是在工作，只有工作結束後再到Greenbelt Park找吃的及走走，同個地方走了三、四天也夠了，到後面真的只是去晃晃而已，點杯咖啡坐一下放鬆一下，經過的高級餐廳都沒有走進去，因為真的很窮阿！

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day5 (Serendra-Taguig)

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出差的第五天是假日，傑森哥說要帶我去一個很像信義區的地方，好逛又悠閒！來到現場果然是超棒的地方，整體感覺是規劃過的區域，說是重劃區一點也不為過，建築搭配廣大的草皮，真的令人心曠神怡，晚上的時候甚至會封街，只讓行人通行！

(以下圖片皆可點擊看大圖)

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day4 (ANTEL HOTEL-BW GROUP)

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今天是假日也是我們的移動日，傑森從Agoda發現有好康的住宿，事不宜遲隨即訂房，我倒是第一次入住best western group的hotel，只能說真的很棒阿，而且以房價及房間的CP值而言，真的超高的！重點是在飯店門口就有一家大超市，所以解決了食的問題，不管是要午餐、晚餐DIY都沒問題，這對商旅人士而言是很重要的！



點擊圖片可看全景圖

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day3 (Greenbelt park)

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今天是西洋情人節，但是是週五，不是假日，可以看見賣場裡充滿過節氣氛，到哪都有賣花，賣場裡面的廣場甚至有小孩的車車玩具，小孩們玩得不亦樂乎！

[商旅] 2014Feb菲律賓馬卡蒂商旅day2 (Greenbelt park)

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休息了一晚，第二天繼續來到Greenbelt park，從休息的飯店走到Green park會經過一個很長的天橋，天橋邊有若干的商店，最受注意的就是Family Mart了！超級綠的店裝簧，從外面看就非常的醒目！

[商旅] 2014 Feb 菲律賓馬卡蒂市商旅 day1 (TPE -> MNL)

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來菲律賓好多趟商旅了，但大多在Pasig這個城市，這一趟則是在距離機場比較近也比較熱鬧的Makati城市，有些地方比較像是台北市的東區或是信義區的feeling.

去程是搭乘長榮航空 BR271次由波音747-400Combi所執飛的台北往馬尼拉

而入住的飯店是BSA套房公寓馬卡蒂 (BSA Suites Makati)，位於熱鬧的Greenbelt區附近，步行即可到達Greenbelt Park及週遭的shopping mall.

TPE				MNL

臺北市 · 2月12日 (週三)						馬尼拉 · 2月12日 (週三)
預定起飛時間		航廈		登機門				預定抵達時間		航廈		登機門
上午9:30		2		C3				上午11:40		1		-

 

[商旅] 2013 Nov CGY-MNL-TPE 卡加延德奧羅-台北

提前結束Cagayan de Oro的行程，VP提議要搭提前一班的飛機，
可是打電話去問是滿的，他們說如果你想的話，就到現場等候補，
有no show的人你就可以補上去，也因為這樣，我們一早就到機場去等，
等到準備登機的前幾分鐘，航空公司的人才放行，也因為我們都是
hand carry，所以不受影響，付了200元的機場稅就到航廈裡去等飛機了！

↘一早太餓了，故在機場裡唯一的商店買漢堡吃



↘也因為正值Xmas前夕，到處都看得見Xmas聖誕樹

[商旅] 2013 Nov TPE - MNL - CGY 台北 - 馬尼拉 - 卡加延德奧羅

這一次的差旅很特別，臨時被VP叫去，前後只有三天的時間，
原本的行程是這樣的：
第一段：長榮航空 台北飛馬尼拉 BR271
第二段：PAL Express 馬尼拉MNL 至 卡加延德奧羅CGY(Laguindingan Airport)
短短三天的行程，所以只帶了登機箱，沒有行李要拖運，
也就用了kiosk自助報到，所以得到了一張薄薄的登機證

[商旅] 2013 Aug 長榮航空 BR272 馬尼拉→台北 MNL → TPE

短暫的商旅已完成，記錄一下回程的飛行，
當天在馬尼拉機場發現很特別的航空公司：海灣航空

(簡單介紹From Wiki)
海灣航空是屬於中東國家巴林的國家航空公司，總部設於巴林首都麥納瑪，主要樞紐機場是巴林國際機場。 雖然海灣航空並沒有加入任何航空公司聯盟，但它的航線也屬「寰宇一家」的計分制中。它與捷達航空和阿曼航空有合作夥伴關係，並與其他航空公司共同提供代碼共享航班。

[商旅] 2013 Aug 長榮航空 BR271 台北→馬尼拉 TPE → MNL

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由於商務的關係，2012及2013年常常去菲律賓，這也是第三次到訪馬尼拉
簡單做個記錄，這次的飛行座位很空，大約四成滿而已，後半部幾乎是空的，
所以幾乎是隨意坐囉。

航空公司：長榮航空

班號： BR271

Route： 台北 -> 馬尼拉

機型： 波音 747-400 Combi

註冊號碼：B-16408

出發時間： 09:30

抵達時間： 11:50

位置： 靠窗(37A)

[商旅] 2012.Sept 中華航空 CI704 馬尼拉 → 台北

此行短暫的3天菲律賓馬尼拉rework行程沒什麼好介紹的，

就把飛行的行程稍微記錄一下給自己留做紀念！

當日回程是搭乘中華航空較小機型的Boeing 738客機，位子還算是前面，

在10A的座位，可以靠窗看窗外的景色

1. Boarding Pass - 含馬尼拉機場稅PHP$550

[商旅] 2012.Sept 中華航空 CI703 台北 → 馬尼拉

五月的時候是來幫客戶做教育訓練，而這次是超短的行程又排在中秋節前夕，機票超難喬的，只為了去rework機器，這就是工程師的宿命！

這次不同於上次到香港轉機，這次直接搭中華航空直飛馬尼拉，雖然時間快了不少，但是少了去看飛機的機會！

時值第一航廈剛改建完成，果然有煥然一新的感覺！

[商旅] 2012.May 國泰航空 馬尼拉 → 香港 → 台北

結束了四天的商旅行程，第五天一早在飯店用完早餐便辦理CHECK OUT，準備前往艾奎諾國際機場搭機，

一路上還是非常糟糕的交通，要去當地出差的朋友要有這樣的警覺性，交通時間都要預估多一些才好！

來看一下艾奎諾機場的簡介：

Manila Ninoy Aquino International Airport (Filipino: Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino) or NAIA (IATA: MNL, ICAO: RPLL),also known as Manila International Airport is one of the two international airports serving the Metro Manila Area and is the main international gateway to the Philippines.

Ninoy Aquino International Airport is located along the border between Pasay City and Parañaque City in Metro Manila. It is about 7 kilometers (4 miles) south of the country's capital Manila, and southwest of Makati City's Central Business District.

There are 4 terminals:

• Terminal 1: NAIA Terminal - International flights, non-Philippine Airlines


• Terminal 2: Centennial Terminal - All Philippine Airlines flights only (North wing International, South wing Domestic)


• Terminal 3: NAIA International Terminal - International flights (Air Philippines, Cebu Pacific, PAL Express)


• Domestic Terminal - All domestic flights other than Philippine Airlines

整個艾奎諾機場算是不小，但大家都應該只會到Terminal 1為主，除非你搭菲律賓航空的飛機就有機會到Terminal2，而我後來有一次到民答那峨島就轉國內飛機，在Terminal3搭乘。

[商旅] 2012 May 下榻飯店 - Malayan Plaza Hotel

在經歷的台→港→菲的飛行後([商旅] 2012.May 國泰航空 台北 → 香港 → 馬尼拉)，我們搭著計程車從馬尼拉國際機場前往此次的出差地，Pasig City，這個地方屬於金融中心，有許多的商業大樓，另外還有一個很重要的中心，就是全球的call center就是locate在這裡。

馬尼拉的交通真不是普通的糟糕阿，從機場坐到飯店Malayan Plaza竟然要花一個多小時，但其實距離其實不算遠，不過可以在路上看到有趣的畫面，馬尼拉的交通警察指揮交通有好多都像是在跳舞，十分有趣。

一翻折騰後，終於來到了飯店，此次下榻飯店 - Malayan Plaza Hotel就位於下圖中的中間那一棟，非常的有氣勢！

[商旅] 2012.May 國泰航空 台北 → 香港 → 馬尼拉

這次的出差主要是去菲律賓馬尼拉去做一個產品發表會，也算是在這家公司的第三次出差，拜業務所賜所以有機會去香港轉機，出國這麼多次都還沒去過香港，只聽說好大好好逛，但就是沒去過呀！

這次的飛行記錄搭乘國泰航空班機，
台北 — 香港 (CX 469) 空巴A330-300
香港 — 馬尼拉 (CX 919) 波音 B777-300

下面是一些機上及香港機場的照片，做個記錄。

1. 台灣桃園國際機場準備搭乘 CX469前往香港