[情報] 蝴蝶追追追－紫斑蝶

今天一早翻開報紙，就看見頭版有紫斑蝶的新聞，相信大家應該
在報紙上或網路新聞都有看見相關報導，這次高公局願意封閉國
道外側及相關措施，讓紫斑蝶可以順利北遷，不管後面的動機是
什麼(我有偷偷看見)，還是覺得蠻安慰的。可能會在四月初到林
內一趟去追蝶，或去新竹十八尖山追蝶。

今天聯合報的那裡可追蝶：(96/3/24 A5版)
4月3、4日 雲林林內鄉成功國小
4月6日       彰化八卦山管理處門口、台中都會公園
4月中旬     竹南濱海森林公園、新竹十八尖山
4月下旬     北投軍艦岩松山四獸山、基隆友蚋中區
註：以上時間均為推估
資料來源/台灣蝴蝶保育學會


今天聯合新聞網有許多新聞，大家可以參考：
(註：因網路新聞有期限，所以將重要部份轉錄出來)

一、紫斑蝶北遷 國道讓路

每年大舉遷移的紫斑蝶，已經成群上路，國道三號林內段是牠們必經路線；為避免北上紫斑蝶被車流撞到，高速公路局將在四月初紫斑蝶大量飛越國道時，封閉六百公尺北上外側車道。

此一「讓路於蝶」的生態保育做法，台灣還是首例，全球也很罕見。

為引導紫斑蝶安全過馬路，已想出三種方法。

一、若每分鐘飛越數量超過兩千隻，先封閉國道三號林內段北上外側車道；預計遷徙尖峰將在四月三至五日，車道管制時段在上午九至十二時。

二、在國道三號林內高架路段下方裝紫外線燈管，吸引紫斑蝶改走橋下。

三、在路堤邊架設防護網，讓紫斑蝶飛越高速公路時，因防護網阻礙而提高飛行高度，即可避開車流。

二、讓路護蝶》架網迫蝶高飛 新嘗試

義守大學土木與生態工程學系教授鄭瑞富指出，國外尚沒有引導蝴蝶安全遷徙的具體做法，以前最多只有在道路旁種植植栽，高公局想用架網方式，迫使蝴蝶提高飛行高度，是全新試驗。

紫斑蝶是少數會隨季節遷徙的蝶類，每年冬天來臨前，紫斑蝶就會飛往高雄茂林的山谷過冬，三月初再分多個路線往北飛，在紫斑蝶超過三百公里的北遷旅程中，林內是最大的中繼站，每年清明節前後造訪當地，因此林內人又稱紫斑蝶為「清明蝶」。

 

三、紫蝶正往林內飛 八卦山、大肚山都可賞蝶

哪裡是觀賞紫斑蝶北遷最佳地點？台灣蝴蝶保育學會研究員詹家龍表示，雲林林內鄉成功國小、八卦山遊客中心、台中都會公園（大肚山）等，都是最佳觀當地點。

高速公路局、台灣蝴蝶保育學會、義守大學三個單位，今天還特別製作了順口溜，「我們耐心多一點點，紫蝶傷亡就少一點，台灣形象會高一點，在紫蝶高速公路與人類高速公路的交流道上，我們禮讓紫蝶前行，而百萬紫蝶的生靈，也將年年以翩翩起舞回報」。

 

四、讓路護蝶》紫斑蝶 救了林內成功國小

說來有趣，成功國小是迷你小校，只有卅一名學生，原被雲林縣政府列入裁併學校名單中，後來校方以當地茶道、紫斑蝶等生態特色融入教學課程，獲得評審委員肯定，終於解除遭裁併的噩夢。蔡正龍說，「沒想到紫斑蝶成了救校最大功臣」。

 

延伸閱讀新聞：

• 林內鄉紫斑蝶季 3月底登場
• 觀察紫斑蝶大遷徙 徵召義工

延伸閱讀活動訊息：

• 中華電信－傳遞生鋁訊息 為紫斑蝶紀錄回家的路
• 上述活動照片頁
• 台灣蝴蝶保育學會
• 茂林國家風景區－紫蝶幽谷
• 紫蝶全球資訊網
• 林內紫斑蝶季上場了96/03/31~96/04/08
  (雲林縣林內鄉公所活動)

PS：可以在Google的圖片搜尋查詢紫斑蝶的照片。